道路内部审计风险的原因

 

（1）内部审计机构的建立不合理、科学

 

道路公司在综合建设和运营阶段存在的风险主要来自于道路内部审计机构建立的不合理性和不合理性。内部审计机构是单位的内部机构，在单位负责人的领导下开展工作，为公司实现经营目标服务。因此，内部审计的独立性并没有完全显现出来，在审计过程中，必然会受到单位利益的一些限制。内部审计的组织结构也反映了其独立性的弱化：部分单位在会计部门设立审计公司；部分单位负责审计岗位；部分单位领导不仅领导会计工作，还领导审计工作。因此，公司的内部审计很难从客观公正的角度对企业的财务状况进行客观公正的评价。这样就不能对企业的财务进行有效的监控，也不能做出真实、客观的评价。然后出具虚假审计报告，难以保证审计质量，规避审计风险。因此，内部审计机构需要建立合理、正确、全面的管理体系，否则很难通过正确的内部审计来加强道路运营的发展。

 

（2）审计人员的工作素质不够高

 

中国道路企业设立的内部审计机构由道路企业管理部门和财务部门管理。许多监督管理工作无法实施，走形式化路线。这对道路公司的内部审计结果产生了很大的影响。内部审计人员的质量与内部审计工作的质量有关，内部人员水平低，综合质量低，识别风险、判断错误的能力差，是虚假新闻宣传的原因，对投资者和企业所有者产生不良影响，给道路企业的经营带来巨大风险。

 

（三）缺乏法律法规

 

我国公路建设相关法律体系不完善，对公路公司的风险控制和监管没有明确、详细的规定和指导。道路内部审计不能充分发挥更好的监督管理职责，影响内部审计结论的权威性，增加审计风险。

 

(四)审计对象比较复杂

 

道路企业内部审计工作具有复杂的特点，不仅在企业财务部门，而且在工程施工检查和工程原材料选择、工程成本、工程竣工质量监督审计监控工作中，现在许多公路公司内部审计工作内容具有多样化和复杂的特点，真正的道路审计工作不符合精细准确的要求。

 

（5）内部审计独立性相对较低

 

中国许多企业面临着公司内部部门混合、职责不明确的特点。这也出现在公路审计工作中，没有工作的独立性会影响工作的发展和审计工作的准确性和公平性。